- Makroblend® UT235M als Substrat für ein großes Außenteil (Kofferraumdeckel) am Lexus ES eingesetzt – jetzt in Serienproduktion
- Das Substrat erfüllt die Qualitätsanforderungen für Außenteile und ist für den In-Mold-Coating-Prozess (IMC) geeignet
- Direct Coating – die In-Mold-Coating-Technologie – vereint Spritzgießen und Beschichten in einem einzigen, integrierten Prozess und liefert nahtlose Oberflächen in der Serienproduktion
- Covestro treibt die IMC-Einführung in Japan weiter voran – durch Materiallösungen und lokale technische Unterstützung
Covestro Japan Ltd. gibt bekannt, dass Makroblend® UT235M (PC-PET-Blend) als Substratmaterial für den Kofferraumdeckel des Lexus ES eingesetzt wird. Das Exterieurbauteil befindet sich inzwischen in Serienproduktion. Das Bauteil wird von Toyoda Gosei in einem IMC-Prozess hergestellt.
Der Einsatz von Makroblend in einem IMC-Prozess ist ein weiteres Beispiel für „The Material Effect” – bei dem Covestro gemeinsam mit seinen Partnern die Brücke zwischen Labor- und Industriemaßstab bis zur Serienproduktion schlägt. Dabei steht die Kombination von Materialexpertise, Prozess- und Anwendungsentwicklung für den Kunden im Vordergrund. IMC vereint Spritzgießen und Beschichten in einem einzigen, integrierten Prozess. Durch den Wegfall konventioneller Nachlackierschritte trägt IMC zur Reduzierung der CO₂-Emissionen bei und liefert gleichzeitig eine herausragende Class-A-Oberflächenqualität. Die außergewöhnliche Oberflächenqualität ermöglicht eine nahtlose visuelle Integration mit dem angrenzenden Glas und schafft so ein edles, hochwertiges Außenerscheinungsbild.
Makroblend® UT235M ist ein PC-Blend, das häufig in Außenanwendungen eingesetzt wird, bei denen eine geringe lineare Wärmeausdehnung und Dimensionsstabilität wichtig sind. Für diese Anwendung wurde das Grade ausgewählt, um die Produktanforderungen hinsichtlich Optik, Dimensionsstabilität und Haltbarkeit am Kofferraumdeckel zu erfüllen. Das Grade ist zudem mit IMC-Beschichtungssystemen kompatibel und trägt sowohl zu einer guten Lackhaftung als auch zur angestrebten Oberflächenqualität in der Serienproduktion bei.
Ausblick
In der Rolle als Pionier beim In-Mold Coating arbeitet Covestro mit der gesamten Wertschöpfungskette zusammen, um die Einführung und Skalierung von In-Mold Coating in Japan voranzutreiben. Unser lokaler Support begleitet den Kunden durch den gesamten Prozess – von der Entwicklung der Anwendung bis zum technischen Support. Am Standort von Covestro Japan sind IMC-Produktionskapazitäten installiert, um unter nahezu produktionsnahen Bedingungen zu verifizieren und zeitnahe Entscheidungen mit Partnern zu ermöglichen. Gemeinsam mit seinen Partnern in der Automobilindustrie entwickelt Covestro Lösungen für anspruchsvolle Anwendungen und begleitet sie auf dem Weg in die Serie. Unsere Expertise und unser globales Netzwerk machen dabei den Unterschied: Es zählt nicht nur, was unsere Materialien können, sondern was unsere Partner mit ihnen erreichen können.
