Mit glykol- und hydrolysebeständigen Polyamiden zu mehr Nachhaltigkeit

Das Portfolio technischer Kunststoffe von Ultrapolymers für die Automobilindustrie umfasst jetzt eine erweiterte Auswahl an Polyamiden von Domo, die sich für den direkten und langzeitigen Kontakt mit den im Kfz eingesetzten Kühlmitteln eignen. Das Angebot reicht von PA6 und PA6.6 bis zu teilweise biobasiertem PA6.10. Je nach Typ sind dabei Glasfaseranteile von 30 % oder 50 % verfügbar. Diese Polyamide bieten universelle Lösungen und sind darüber hinaus auch in einigen besonders anspruchsvollen Anwendungsfällen anstelle von Hochleistungskunststoffen einsetzbar.

Die Kühlung der Batterien von E-Fahrzeugen im Temperaturbereich bis ca. 80 °C gehört zu den möglichen Einsatzschwerpunkten für das PA6-GF30 Technyl C 218 V30 BK 34NG LP. Die Hydrolysebeständigkeit des vergleichbaren herkömmlichen PA6.6-Universaltyps von Domo erreicht 3000 h bei 120 °C, und dessen modifizierte Version A 218G2 V30 BK 34N legt hier die Messlatte um nochmals 30 % höher. Bestwerte bieten das PA6.6/PA6.10-Blend D 218CR V33 BK mit 1000 h bei 135 °C und das PA6.10 D 218 V30 BK mit 2000 h bei 130 °C, Werte die sonst nur PPS und PPA erreichen. Gerade die biobasierten PA6.10-Typen Technyl D 218 V30 BK verbinden hier die teilweise Substitution herkömmlicher durch nachwachsende Rohstoffe mit dem deutlich geringeren spezifischen Gewicht gegenüber PPA und PPS, die sie in bestimmten anspruchsvollen Anwendungen ersetzen können. Zudem weisen sie eine höhere Zähigkeit auf als diese herkömmlichen Hochleistungspolyamide, was den Anwendungsbereich erweitert.

Zu den neuen Entwicklungen im Bereich der bei Ultrapolymers verfügbaren Polyamide, die Domo für die Antriebstechniken der Zukunft entwickelt hat, gehören die hochreinen Technyl-Typen PURE A 219E1 V30 BK und PURE A 219E1CR V33 BK. Deren Kennzeichen ist ein geringer Wert für die Auswaschbarkeit von Ionen, die negative Auswirkungen auf Folgeprozesse bzw. bestimmte Anwendung wie Sensoren haben können. Generell sind entsprechende PURE-Typen auf Basis von PA6.6, PA6.10 sowie auch PA6T/66 verfügbar.

Neu in der Technyl 4Earth-Familie nachhaltiger, recycelter Polyamide mit Neuware-Eigenschaften und ebenfalls sofort bei Ultrapolymers verfügbar ist das hitzestabilisierte und glykolbeständige Technyl 4Earth A1E 218 V30 BK 34NG LP, ein rPA6.6-GF30, das zu 50 % auf Basis von Faserabfällen aus Airbags hergestellt wird. Das ebenfalls neue, besonders leichtfließende Technyl STAR AF 219 V30 BK LT ist mit einem speziellen Schwarzpigment ausgestattet, wodurch es im Laserschweißverfahren mit einer laserabsorbierenden Kunststoffvariante verbunden werden kann.