Nachhaltig, leicht und schallabsorbierend: Frontkofferraumlösung auf Polyesterbasis für BEVs

Autoneum hat eine innovative Frontkofferraumlösung für batterieelektrische
Fahrzeuge (BEVs) entwickelt, die vollständig aus polyesterbasiertem Textil besteht. Der
Ultra-Silent Frunk bietet eine erhebliche Gewichtsreduzierung, eine verbesserte Schall- und
Wärmeisolierung und besteht aus bis zu 70 Prozent recyceltem Material. Damit wird ein
nachhaltiges und effizientes Fahrzeugdesign ebenso unterstützt wie das Bestreben der
Automobilhersteller, ihren CO2-Fussabdruck weiter zu reduzieren. Für den neuen Frunk hat
Autoneum bereits Aufträge von drei grossen OEMs in Asien und Europa erhalten, wo er in
drei BEV-Modellen verbaut werden soll. Für zwei BEVs startete die Serienproduktion in
China und Deutschland schon im vergangenen Jahr.

Der weltweite Markt für BEVs wächst dynamisch. Mit der steigenden Nachfrage schreitet auch die
technische Entwicklung von BEVs rasch voran. Im vorderen Fahrzeugbereich entsteht
beispielsweise durch den Wegfall des Verbrennungsmotors zusätzlicher Stauraum unter der
Motorhaube. Für diesen vorderen Kofferraum, auch als Frunk bekannt, hat Autoneum ein Produkt
entwickelt, das zu 100 Prozent auf Polyesterfasern basiert. Die Komponente ist auf hohe
Nachhaltigkeit ausgelegt und vereint geringes Gewicht, hohe mechanische Robustheit sowie
hervorragende akustische und thermische Eigenschaften in einem funktional integrierten Design.

Starkes Kundeninteresse und erfolgreiche Serienproduktion
«Mit dem innovativen Frunk aus unserer umweltfreundlichen Polyester-Textiltechnologie Ultra
Silent unterstützen wir Automobilhersteller bei ihrem Ziel, den CO₂-Fussabdruck ihrer Produkte
durch die Integration nachhaltiger und leichter Komponenten zu minimieren», erklärt Cyro Rovath,
Global Product Manager Exterior bei Autoneum. «Bis heute haben wir bereits vier Aufträge von
drei grossen OEMs in Europa und Asien für unseren Ultra-Silent-Frunk erhalten, der in drei BEVModellen
verbaut werden soll. Für zwei dieser BEVs läuft die erfolgreiche Serienproduktion in
China und Deutschland schon seit 2025, und die Produktion für zwei weitere, in China gefertigte
Fahrzeuge startet in wenigen Monaten.»

Im Vergleich zu herkömmlichen Frunk-Systemen, die aus mehreren massiven Kunststoffteilen
bestehen und eine komplexe Montage erfordern, ist der Ultra-Silent Frunk von Autoneum als
einzelne, leichte Monomaterial-Komponente konstruiert, die an die technischen und ästhetischen
Anforderungen der Automobilhersteller angepasst werden kann. Durch die wegfallenden
Einzelkomponenten werden Fertigungs- und Montageprozesse optimiert und gleichzeitig
Gewichtsreduzierungen von über 50 Prozent gegenüber herkömmlichen Lösungen erzielt. Je nach
Geometrie, Anzahl der Komponenten und Teilegrösse führt dies zu Einsparungen von bis zu 5
Kilogramm.

Abfallfreie Produktion und vollständige Recyclingfähigkeit
Darüber hinaus besteht der Ultra-Silent Frunk bis zu 70 Prozent aus recyceltem Material, wodurch
die Treibhausgasemissionen im Vergleich zu spritzgegossenen Frunks um bis zu 50 Prozent
verringert werden. Seine abfallfreie Produktion und vollständige Recyclingfähigkeit am Ende der
Lebensdauer unterstützen den Wandel der Fahrzeugindustrie hin zu einer Kreislaufwirtschaft.
Der textile Frunk verbessert auch die akustische und thermische Leistung erheblich. Sein
hochgradig schallabsorbierendes Ultra-Silent-Material trägt dazu bei, Geräusche sowohl innerhalb
als auch ausserhalb des Fahrzeugs zu reduzieren. Darüber hinaus schützt die hervorragende
Wärmedämmung temperaturempfindliche Gegenstände, die im Frunk aufbewahrt werden. Tests
unter kontrollierten Bedingungen zeigen, dass Eis, das in den Ultra-Silent-Frunk gelegt wurde, bei
einer Umgebungstemperatur von 30°C bis zu 28 Stunden lang gefroren blieb und damit
herkömmliche Kunststoffalternativen deutlich übertraf. Darüber hinaus haben Simulationen das
Potenzial des Ultra-Silent-Frunks gezeigt, den Fussgängerschutz und die passive Sicherheit
aufgrund seiner im Vergleich zu spritzgegossenen Kunststofflösungen höheren Plastizität zu
verbessern.

Das innovative Frunk-Design von Autoneum kombiniert funktionale Leichtbauweise mit akustischer
und thermischer Effizienz unter Verwendung nachhaltiger Materialien. Auf diese Weise trägt
Autoneum einmal mehr dazu bei, umweltfreundliche und zukunftsorientierte Lösungen für die
Automobilindustrie zu schaffen.