Auf der Chinaplas 2026, die vom 21. bis 24. April in Shanghai stattfindet, stellt die ENGEL Gruppe die Reduktion von Bauteilkosten, Materialeinsatz und Investitionen in der Serienfertigung in den Mittelpunkt des Messeauftritts. Der international agierende Hersteller von Spritzgießlösungen zeigt Produktionszellen, die Prozessschritte zusammenführen, Ausschuss reduzieren und stabile Fertigung auch bei anspruchsvollen Materialien und Geometrien ermöglichen. Insgesamt sechs Anwendungen werden im Live-Betrieb präsentiert, davon drei für den Automobilsektor. Diese umfassen die wirtschaftliche Umsetzung von Leichtbaukonzepten, die Integration funktionaler und dekorativer Oberflächen direkt im Spritzgießprozess sowie die Fertigung komplexer Bauteile mit reduziertem Platz- und Investitionsbedarf. Weitere Exponate für die Bereiche Packaging, Medical und Technical Moulding ergänzen das Portfolio, das auf hohe Stückzahlen, kurze Zykluszeiten und reproduzierbare Qualität ausgelegt ist.
Oberflächenveredelung direkt im Spritzgießprozess mit der ENGEL clearmelt Technologie
ENGEL präsentiert eine Automotive-Produktionszelle mit einer ENGEL duo 700 Zwei-Platten Spritzgießmaschine für eine B-Säulenverkleidung mit integriertem, transparentem Kamerafenster. In der vollautomatisierten 3K-Spritzgießzelle mit 7000 kN Schließkraft wird die B-Säulenverkleidung für den Interior-Bereich von Pkw mit der ENGEL clearmelt Technologie gefertigt.
ENGEL clearmelt steht für das Lackieren von Bauteilen direkt im Werkzeug. Dies verkürzt die Prozesskette und reduziert die Investitionskosten erheblich. Zudem erzeugt das Coating eine hochwertige und kratzfeste Oberfläche mit Selbstheilungseffekten.
Das Bauteil aus transparentem und schwarzen Polycarbonat hat ein Teilegewicht von 256 g und wird zusätzlich mit 90 g Polyurethan überflutet. Die Spritzgießzelle ist mit einem in die CC300 Steuerung integrierten ENGEL easix Knickarmroboter ausgestattet, der die Bauteile entnimmt. Die gesamte Zykluszeit beträgt 90 Sekunden.
Zusätzlich kommen auf dieser Produktionszelle mehrere digitale Assistenzsysteme zum Einsatz. iQ hold control stellt den Siegelpunkt und damit die Nachdruckzeit automatisch optimal ein. Dadurch lassen sich Zykluszeit und Rohmaterialeinsatz reduzieren. iQ weight control passt das Einspritzvolumen bei schwankenden Viskositäten automatisch und innerhalb desselben Schusses an, was die Bauteilqualität stabilisiert, und Ausschuss reduziert. Der iQ process observer überwacht kontinuierlich alle Phasen des Spritzgießprozesses, visualisiert die Prozessstabilität und erkennt Abweichungen frühzeitig, bevor Ausschuss entsteht.
Die eingesetzte duo Zwei-Platten-Spritzgießmaschine ist als Wide-Platen-Ausführung ausgelegt. Damit eignet sich diese Produktionslösung für Bauteile, die breitere Aufspannplatten aber keine größere Schließkraft benötigen.
ENGEL fluidmelt reduziert Gewicht und Materialeinsatz bei Automotive-Bauteilen
Ein zweites Automotive-Exponat zeigt die Herstellung von Lüftungseinlässen auf einer holmlosen ENGEL victory 120 Spritzgießmaschine mit 1200 kN Schließkraft mit fluidmelt Technologie.
ENGEL fluidmelt erzeugt Hohlkörperstrukturen durch die Injektion von Wasser oder Gas. Dabei wird die plastische Seele des Bauteils während des Prozesses in eine Überlaufkavität oder in die Plastifiziereinheit zurückgedrückt, wodurch im Bauteil gezielt ein Hohlraum entsteht. Solche Hohlkörperstrukturen reduzieren Bauteilgewicht und Materialeinsatz. Auf der Chinaplas wird der Prozess mit Gasinjektion und Überlaufkavitäten gezeigt. Das Bauteil mit einem Schussgewicht von 70 g wird aus einem PA66-Compound mit 30 % Glasfaser in einer Zykluszeit von 50 Sekunden gefertigt.
Die Produktionszelle ist mit einem ENGEL viper Linearroboter automatisiert, der voll in die CC300 Maschinensteuerung integriert ist. Die eingesetzte holmlose victory 120 Spritzgießmaschine ist durch den frei zugänglichen Werkzeugraum für komplexe und ausladende Werkzeuge sowie für den einfachen Zugriff der Automatisierung ausgelegt. Durch die großen Aufspannplatten und die Holmlos-Technologie kann anstelle einer üblichen Spritzgießmaschine mit 1800 kN Schließkraft eine mit nur 1200 kN eingesetzt werden. Das spart Stellfläche und Investitionen.
LSR-Anwendung kombiniert automatisierte Fertigung und Nachbearbeitung in einer Zelle
Auf der Chinaplas 2026 zeigt WINTEC eine Produktionslösung für eine präzise Flüssigsilikon-Anwendung mit 8 Kavitäten auf einer vollelektrischen e-win 1800 Spritzgießmaschine mit 1800 kN Schließkraft. Produziert werden Dichtungsmatten für wasserdichte elektrische Steckverbindungen in der Elektromobilität mit einem Schussgewicht von 37,8 g in einer Zykluszeit von 59 Sekunden.
Die Produktionszelle ist vollautomatisiert mit einem integrierten viper Linearroboter von ENGEL, der die Bauteile mit einer speziellen Bürste schonend aus dem Werkzeug entfernt. Für Verarbeiter bietet dies eine kompakte und durchgängig automatisierte Lösung für die Fertigung präziser LSR-Bauteile mit schonender Bauteilentnahme.
Unterstützt wird die Prozessführung durch das digitale Assistenzsystem iQ weight control, das in dieser Produktionszelle zur Stabilisierung des Einspritzprozesses eingesetzt wird. Es überwacht die Viskosität des LSR in Echtzeit und passt das Einspritzvolumen innerhalb desselben Schusses automatisch an. Durch den Einsatz von iQ weight control konnte die Schwankung in dieser Anwendung um 62 % reduziert werden. Dies trägt zu einer stabileren Prozessführung und reproduzierbarer Bauteilqualität und weniger Ausschuss bei.
Die ENGEL Gruppe: Produktionslösungen für Automotive-Anwendungen mit Integrationstiefe und hoher Wirtschaftlichkeit
Mit den Marken ENGEL und WINTEC präsentiert die ENGEL Gruppe auf der Chinaplas 2026 unterschiedliche Produktionskonzepte für die Anforderungen der Automobilindustrie. Während ENGEL auf hochintegrierte Produktionszellen mit abgestimmten Prozess- und Automatisierungslösungen ausgerichtet ist, bietet WINTEC standardisierte Maschinenkonzepte für eine besonders wirtschaftliche Serienfertigung.
Für Automobilzulieferer ermöglicht diese Kombination eine gezielte Abstimmung ihrer Fertigung auf Bauteilanforderung, Stückzahlen und Investitionsrahmen. Anwendungen wie integrierte Oberflächenveredelung mit clearmelt, Leichtbau mit fluidmelt oder automatisierte LSR-Verarbeitung erweitern Bauteilfunktionen, reduzieren Prozessschritte und senken Kosten in der Serienproduktion.
Halle 5.1 / Stand: 5.1C41
